आम तौर पर, निकास प्रणाली को जानबूझकर सफाई की आवश्यकता नहीं होती है। आंतरिक कार्बन जमा को तेज़ गति से गाड़ी चलाने या इंजन के प्रदर्शन संबंधी समस्याओं का समाधान करके कम किया जा सकता है, जबकि वाहन ठंडा होने पर बाहरी मलबे को पानी से धोया जा सकता है। विवरण इस प्रकार हैं:
किसी सक्रिय आंतरिक सफ़ाई की आवश्यकता नहीं है. ऑटोमोटिव एग्जॉस्ट सिस्टम स्वयं सफाई क्षमताओं के साथ डिज़ाइन किए गए हैं। उच्च तापमान, उच्च दबाव वाली निकास गैसें (अक्सर 400-900 डिग्री तक) निकास पाइप के अंदरूनी हिस्से को लगातार खंगालती रहती हैं, जिससे अधिकांश कार्बन जमा और मलबा बाहर निकल जाता है। इसलिए, सामान्य परिस्थितियों में, आंतरिक सफ़ाई के लिए रासायनिक क्लीनर या भौतिक उपकरणों का उपयोग करने की कोई आवश्यकता नहीं है; अत्यधिक हस्तक्षेप से भीतरी दीवारों पर जंगरोधी कोटिंग क्षतिग्रस्त हो सकती है, जिससे धातु के घटकों पर जंग लग सकती है या उत्प्रेरक विषाक्तता हो सकती है।
आंतरिक कार्बन जमा को संबोधित करना: यदि निकास बैकप्रेशर बढ़ता है (कम इंजन शक्ति, बढ़ी हुई ईंधन खपत, या मजबूत निकास गंध से संकेत मिलता है), तो अत्यधिक कार्बन निर्माण इसका कारण हो सकता है। निम्नलिखित उपाय किये जा सकते हैं:
- तेज़ गति से ड्राइविंग: कार्बन जमा को दूर करने के लिए उच्च तापमान वाली निकास गैसों का उपयोग करने के लिए 20-30 मिनट तक 80 किमी/घंटा से ऊपर की गति पर लगातार ड्राइव करें।
- इंजन की स्थिति की जाँच करें: अत्यधिक कार्बन का निर्माण अपूर्ण दहन (उदाहरण के लिए, पुराने स्पार्क प्लग, बंद ईंधन इंजेक्टर, या दोषपूर्ण ऑक्सीजन सेंसर) से हो सकता है। वायु ईंधन अनुपात और इग्निशन टाइमिंग जैसे मापदंडों की जांच के लिए पेशेवर उपकरणों का उपयोग किया जाना चाहिए; इन दोषों की मरम्मत से स्रोत पर कार्बन निर्माण को कम करने में मदद मिलती है।
- कम गुणवत्ता वाले ईंधन से बचें: गलत ऑक्टेन रेटिंग या अशुद्धियों वाला ईंधन कार्बन निर्माण को तेज करता है; हमेशा वही ईंधन चुनें जो वाहन के विनिर्देशों को पूरा करता हो।
- बाहरी मलबे की सफाई: निकास प्रणाली के बाहरी हिस्से (जैसे निकास पाइप की सतह या मफलर हाउसिंग) में सड़क से निकला तेल, धूल या कीचड़ जमा हो सकता है।
सफाई करते समय निम्नलिखित बातों का ध्यान रखें:
- वाहन ठंडा होने पर धोएं: जब इंजन गर्म होता है, तो निकास पाइप का तापमान 200-300 डिग्री तक पहुंच सकता है। पानी से सीधे धोने से थर्मल झटके के कारण धातु के घटक ख़राब हो सकते हैं या यहां तक कि वेल्ड सीम में दरार भी पड़ सकती है। आगे बढ़ने से पहले वाहन के पूरी तरह से ठंडा होने (कम से कम एक घंटा) तक प्रतीक्षा करें।
- कम दबाव वाले पानी का उपयोग करें: पानी के प्रवेश को रोकने के लिए निकास पाइप जोड़ों या सेंसर कनेक्शन पर सीधे उच्च दबाव वाले पानी के जेट का उपयोग करने से बचें, जो इलेक्ट्रॉनिक घटकों को शॉर्ट सर्किट कर सकता है।
- सुखाना: धोने के बाद जंग लगने से बचाने के लिए सतह को कपड़े से पोंछकर सुखा लें। यदि जंग पहले से ही दिखाई दे चुकी है, तो आप उस क्षेत्र को रेत सकते हैं और जंग रोधी पेंट लगा सकते हैं।
